Qatar, Losail, 9 marzo 2008: si scaldano i motori, bolidi a due ruote pronti a darsi battaglia a colpi di derapate e staccate, ricomincia lo spettacolo del Motomondiale..Sarà un esordio inedito, particolare, affascinante, un esordio al buio. Per la prima volta della storia del motociclismo, infatti, si correrà una gara in notturna grazie a un impianto di illuminazione dotato di mille riflettori, posti a diverse altezze, che garantiranno la copertura equivalente di 70 campi da calcio. 200 torri di illuminazione con una altezza di 30 metri (per il circuito), e 500 torri con un altezza di 5 (per pista e televisione) per un totale di oltre 3000 lampade illuminate: un impianto di illuminazione che potrebbe illuminare una strada immaginaria che unisce la capitale del Qatar, Doha, a Mosca in Russia. Incredibile. E se dovesse mancare la corrente, anche solo per un secondo? I piloti rischierebbero di correre completamente al buio. Un rischio calcolato, e per questo, a differenza di quanto accade però negli stadi, l'elettricità non sarà erogata direttamente dalla rete elettrica ma da 44 generatori di corrente per più di 13.000 Kw di potenza forniti al circuito di Losail per oltre 1,5 milioni di euro: un solo generatore di questa potenza è in grado di illuminare contemporaneamente 90 appartamenti. Niente male. Il circuito, posto nelle vicinanze della capitale Doha, è stato inaugurato il 2 ottobre 2004 in occasione del Marlboro Grand Prix del Qatar. Il tracciato, costato 58 milioni di dollari e che ha richiesto l'impiego di quasi mille persone, ha un'estensione di quasi 5.400 metri, circondato da zone in verde sintetico per impedire alla sabbia del deserto circostante di invadere la pista. Il rettilineo principale ha una lunghezza di oltre un chilometro, la pista contiene 6 curve a sinistra e 10 a destra e la larghezza è di 12 metri. La scorsa settimana, i piloti si sono cimentati in una serie di test proprio per provare le sensazioni di correre di sera con dei riflettori. "Devo dire che sono rimasto abbastanza soddisfatto - ha spiegato nei giorni scorsi Valentino Rossi - hanno fatto un gran lavoro con l'illuminazione e ti sembra di guidare come se si fosse di giorno". Anche il campione del mondo, Casey Stoner, è rimasto soddisfatto dopo i test: "Sono curioso di gareggiare di notte, sarà divertente, la temperatura sarà molto importante, soprattutto per le gomme. Sensazioni simili ma prestazioni completamente differenti tra i due più seri candidati per il titolo 2008. Se il campione australiano ha dimostrato di essere l'uomo da battere volando con la sua Ducati, il Dottore non ha brillato in sella alla nuova Yamaha gommata Bridgestone. Questi, però, sono tutti dati, sensazioni, test: domenica si comincia a fare sul serio, ricomincia lo spettacolo. 

Casey Stoner su Ducati vince il primo Gp stagionale in Qatar, in notturna.

L'australiano domina la gara davanti a Lorenzo e Pedrosa. Quinto Valentino Rossi che

cede nel finale a uno scatenato Dovizioso.

Spagna, Jerez de la Frontera, 30 marzo 2008

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E' Pedrosa il "Re" di Spagna

Davanti ai 131.563 in tribuna Pedrosa salta al via l'unico che ha davanti (Lorenzo) e si mette in fuga. E' lui la sorpresa di Jerez perchè non era lui quello con il passo di gara migliore e con i riflettori addosso. Scappa lo spagnoletto portatile, rispondendo così alle tensioni e alle antipatie che lo legano al connazionale Lorenzo.

          Lo spagnolo della Honda domina a Jerez.

Secondo Rosssi...felicissimo 100 podio, 3° Lorenzo...grande delusione?..no anzi gran talento 

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Portogallo,  Estoril, 13 aprile 2008 Torna Estoril, l'ultima magia di Rossi Sulla pista Portoghese Valentino trionfò nel 2007 e poi più nulla. Brivio: "Sarà dura, ma ci proveremo". Lorenzo: "Detesto Estoril, ma ho trovato una gomma buona"

La prima volta di Lorenzo il "magnifico"

Così è Jorge Lorenzo che conquista la prima vittoria in carriera, seguito da Dani Pedrosa e Valentino Rossi.

Stoner: "E' stato un weekend difficile  

Il sesto posto, viste le premesse e il weekend da mani nei capelli, non è neppure da buttare via. Ma Casey Stoner non riesce ad essere ovviamente soddisfatto: "All'inizio non avevo un buon feeling con la moto - ha detto l'australiano - e ho avuto problemi con un pezzo della telecamera che mi dava fastidio. Ho fatto il possibile ma in questo fine settimana è stato davvero difficile. Sono dispiaciuto.

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Cina, Shanghai Circuit, 04 maggio 2008

Brutta caduta per Lorenzo, Il pilota della Yamaha sottoposto a raggi-X: Frattura..che volo ragazzi...da paura

  Rossi vince, dieci e lode, Nove a Pedrosa e Lorenzo, mentre Stoner si merita un 7

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Le Mans, Francia,  18 Maggio 2008

Rossi vince, bissa e fa novanta

Valentino s'impone nel GP di Francia, mentre la Yamaha conquista uno storico tris

Era previsto, ampiamente annunciato ed è successo. La gara di Le Mans della MotoGP si rivela un affare a quattro. Per la prima metà di gara sono Rossi, Stoner e Pedrosa i protagonisti assoluti, con un sorprendente Edwards che completa il gruppetto di testa.

Il talento intatto di Casey Stoner

Troppe critiche all'australiano. Così come accadde con Rossi